Машиностроительный комплекс – совокупность отраслей промышленности, производящих машины.
Машиностроение:
- сельское хозяйство (трактора, комбайны);
- транспорт (машины, автобусы);
- электроэнергетика (турбины, радиаторы);
- строительный комплекс (подъёмный кран, каток);
- быт (телевизор, комбайн);
- другие отрасли промышленности (станки).
Значение машиностроительного комплекса в экономике:
1. 36% предприятий страны.
2. 29% работающих.
3. 15% продукции промышленности РФ.
4. Продукция машин повсеместно: в промышленности, сельском хозяйстве, быту.
5. Машиностроение определяет темпы научно-технической революции.
Главная задача – обеспечение общества современными машинами.
Состав машиностроительного комплекса:
- тяжёлое (металлургическое, энергетическое, горное, подъёмно-транспортное);
- общее и среднее (авто, сельскохозяйственное, химическое, электротехническое, инструментальное, станкостроительное, транспортное);
- точное (приборостроение, электронное машиностроение).
Факторы размещения предприятий машиностроения:
- наукоёмкость;
- трудоёмкость;
- металлоёмкость;
- транспортный фактор;
- военно-стратегический;
- ориентация на потребителя;
- специализация и кооперирование.
Химизация – развитие химической промышленности, основа направления научно-технического прогресса.
Проблемы развития машиностроения:
1) низкие темпы развития;
2) низкое качество исходных материалов (металл, пластик);
3) устаревшие технологии;
4) низкие темпы обновления продукции;
5) монополизм крупных предприятий.
Конструкционные материалы – чугун, сталь, сплавы, металлокерамика, пластмасса, стеклопластик, резина; материалы, предназначенные для изготовления каких-либо готовых изделий.
Кооперирование – производственные связи между предприятиями, совместно изготавливающими продукцию.
Машиностроительные заводы специализируются на выпуске отдельных деталей (подетальная) и готовых изделий (предметная).
Факторы размещения предприятий машиностроения
1. Металлоёмкое – тяготеет к металлургическим базам и к потребителям продукции (металлургическое, горно-шахтное, энергетическое оборудование). Самый крупный район – Урал.
2. Наукоёмкое – тяготеет к крупным городам и конструкторским потенциалам с учебными заведениями высокого уровня.
3. Судостроение – центр со времён Петра I – Санкт-Петербург, Северодвинск; центр речного – Нижний Новгород.
4. Ж/д машиностроение – производство паровозов и вагонов в центральном районе; мастерские по изготовлению металлоконструкций в Коломне и Муроме.
5. Тракторостроение – формировалось в 1930 году, недалеко от металлургических баз; первые 3 завода построены в Харькове, Сталинграде, Челябинске.
6. Автомобилестроение – машины в СССР производили в Тольятти (крупный завод – + 700 000 машин в год); созданы заводы производства импортных деталей.